本日は、東京で開催された北陸新幹線建設促進大会に関西広域連合の代表として出席。
敦賀・大阪間の建設財源確保の見通しを早期に立て、新大阪駅までの全線開業を1日も早く実現すること、また、敦賀・大阪間の整備に伴う並行在来線は存在しないとの考えを確認するよう要請いたしました。
三日月大造
キラリ通信
2020年
08月
20日
令和2年（2020年）8月20日（木曜日）
過去のキラリ通信
月別アーカイブ
- 2024年4月 (14)
- 2024年3月 (16)
- 2024年2月 (20)
- 2024年1月 (24)
- 2023年12月 (24)
- 2023年11月 (23)
- 2023年10月 (24)
- 2023年9月 (22)
- 2023年8月 (26)
- 2023年7月 (25)
- 2023年6月 (26)
- 2023年5月 (20)
- 2023年4月 (24)
- 2023年3月 (28)
- 2023年2月 (22)
- 2023年1月 (26)
- 2022年12月 (24)
- 2022年11月 (28)
- 2022年10月 (23)
- 2022年9月 (26)
- 2022年8月 (22)
- 2022年7月 (15)
- 2022年6月 (19)
- 2022年5月 (26)
- 2022年4月 (27)
- 2022年3月 (24)
- 2022年2月 (22)
- 2022年1月 (24)
- 2021年12月 (24)
- 2021年11月 (29)
- 2021年10月 (26)
- 2021年9月 (19)
- 2021年8月 (23)
- 2021年7月 (26)
- 2021年6月 (28)
- 2021年5月 (22)
- 2021年4月 (24)
- 2021年3月 (26)
- 2021年2月 (24)
- 2021年1月 (21)
- 2020年12月 (23)
- 2020年11月 (24)
- 2020年10月 (27)
- 2020年9月 (27)
- 2020年8月 (21)
- 2020年7月 (24)
- 2020年6月 (21)
- 2020年5月 (18)
- 2020年4月 (21)
- 2020年3月 (23)
- 2020年2月 (25)
- 2020年1月 (24)
- 2019年12月 (25)
- 2019年11月 (24)
- 2019年10月 (28)
- 2019年9月 (28)
- 2019年8月 (22)
- 2019年7月 (26)
- 2019年6月 (25)
- 2019年5月 (26)
- 2019年4月 (20)
- 2019年3月 (27)
- 2019年2月 (25)
- 2019年1月 (25)
- 2018年12月 (25)
- 2018年11月 (29)
- 2018年10月 (29)
- 2018年9月 (25)
- 2018年8月 (24)
- 2018年7月 (28)
- 2018年6月 (10)
- 2018年5月 (29)
- 2018年4月 (25)
- 2018年3月 (29)
- 2018年2月 (25)
- 2018年1月 (25)
- 2017年12月 (11)
- 2017年11月 (27)
- 2017年10月 (27)
- 2017年9月 (28)
- 2017年8月 (25)
- 2017年7月 (28)
- 2017年6月 (28)
- 2017年5月 (26)
- 2017年4月 (16)
- 2017年3月 (29)
- 2017年2月 (25)
- 2017年1月 (27)
- 2016年12月 (27)
- 2016年11月 (24)
- 2016年10月 (31)
- 2016年9月 (27)
- 2016年8月 (23)
- 2016年7月 (29)
- 2016年6月 (28)
- 2016年5月 (30)
- 2016年4月 (27)
- 2016年3月 (28)
- 2016年2月 (26)
- 2016年1月 (25)
- 2015年12月 (25)
- 2015年11月 (28)
- 2015年10月 (28)
- 2015年9月 (25)
- 2015年8月 (28)
- 2015年7月 (24)
- 2015年6月 (24)
- 2015年5月 (30)
- 2015年4月 (26)
- 2015年3月 (31)
- 2015年2月 (27)
- 2015年1月 (25)
- 2014年12月 (12)
- 2014年11月 (28)
- 2014年10月 (29)
- 2014年9月 (29)
- 2014年8月 (25)
- 2014年7月 (11)