本日は、国土交通省主催の「鉄道事業者と地域の協働による地域モビリティの刷新に関する検討会」にオンライン参加。
私からは、近江鉄道線の活性化再生をはじめ、本県の地域公共交通の取組をご紹介しました。
公共交通は、人々の幸せを支え、地域の文化を育む源であり、経済を発展させる基盤です。将来にわたってしっかり守り、引き継いでいきたいと思います。
三日月大造
キラリ通信
2022年
03月
03日
令和4年（2022年）3月3日（木曜日）
過去のキラリ通信
月別アーカイブ
- 2024年4月 (19)
- 2024年3月 (16)
- 2024年2月 (20)
- 2024年1月 (24)
- 2023年12月 (24)
- 2023年11月 (23)
- 2023年10月 (24)
- 2023年9月 (22)
- 2023年8月 (26)
- 2023年7月 (25)
- 2023年6月 (26)
- 2023年5月 (20)
- 2023年4月 (24)
- 2023年3月 (28)
- 2023年2月 (22)
- 2023年1月 (26)
- 2022年12月 (24)
- 2022年11月 (28)
- 2022年10月 (23)
- 2022年9月 (26)
- 2022年8月 (22)
- 2022年7月 (15)
- 2022年6月 (19)
- 2022年5月 (26)
- 2022年4月 (27)
- 2022年3月 (24)
- 2022年2月 (22)
- 2022年1月 (24)
- 2021年12月 (24)
- 2021年11月 (29)
- 2021年10月 (26)
- 2021年9月 (19)
- 2021年8月 (23)
- 2021年7月 (26)
- 2021年6月 (28)
- 2021年5月 (22)
- 2021年4月 (24)
- 2021年3月 (26)
- 2021年2月 (24)
- 2021年1月 (21)
- 2020年12月 (23)
- 2020年11月 (24)
- 2020年10月 (27)
- 2020年9月 (27)
- 2020年8月 (21)
- 2020年7月 (24)
- 2020年6月 (21)
- 2020年5月 (18)
- 2020年4月 (21)
- 2020年3月 (23)
- 2020年2月 (25)
- 2020年1月 (24)
- 2019年12月 (25)
- 2019年11月 (24)
- 2019年10月 (28)
- 2019年9月 (28)
- 2019年8月 (22)
- 2019年7月 (26)
- 2019年6月 (25)
- 2019年5月 (26)
- 2019年4月 (20)
- 2019年3月 (27)
- 2019年2月 (25)
- 2019年1月 (25)
- 2018年12月 (25)
- 2018年11月 (29)
- 2018年10月 (29)
- 2018年9月 (25)
- 2018年8月 (24)
- 2018年7月 (28)
- 2018年6月 (10)
- 2018年5月 (29)
- 2018年4月 (25)
- 2018年3月 (29)
- 2018年2月 (25)
- 2018年1月 (25)
- 2017年12月 (11)
- 2017年11月 (27)
- 2017年10月 (27)
- 2017年9月 (28)
- 2017年8月 (25)
- 2017年7月 (28)
- 2017年6月 (28)
- 2017年5月 (26)
- 2017年4月 (16)
- 2017年3月 (29)
- 2017年2月 (25)
- 2017年1月 (27)
- 2016年12月 (27)
- 2016年11月 (24)
- 2016年10月 (31)
- 2016年9月 (27)
- 2016年8月 (23)
- 2016年7月 (29)
- 2016年6月 (28)
- 2016年5月 (30)
- 2016年4月 (27)
- 2016年3月 (28)
- 2016年2月 (26)
- 2016年1月 (25)
- 2015年12月 (25)
- 2015年11月 (28)
- 2015年10月 (28)
- 2015年9月 (25)
- 2015年8月 (28)
- 2015年7月 (24)
- 2015年6月 (24)
- 2015年5月 (30)
- 2015年4月 (26)
- 2015年3月 (31)
- 2015年2月 (27)
- 2015年1月 (25)
- 2014年12月 (12)
- 2014年11月 (28)
- 2014年10月 (29)
- 2014年9月 (29)
- 2014年8月 (25)
- 2014年7月 (11)